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黄山景区物资运输一直是个难题。“受地形、天气等影响，黄山景区面临着传统运输方式运力不足、劳动强度大而且运输能力难以持续等问题，加上当前旅游市场全面复苏，运输瓶颈逐步凸显。目前，景区主要运输物资分为两部分，上行物资补给以米、水、油、面、布草为主；下行运输主要以布草、垃圾为主。每年4月到11月旅游旺季时，日均物资运输量(不含工程物资运输)可达15吨至20吨，12月到次年3月旅游淡季物资运输需求最多时也将近10吨。”黄山旅游发展股份有限公司园林开发分公司物资运输服务中心慈光阁管理站站长汪正宇介绍。

魁北克云南同乡会、加拿大贸易投资促进会、加拿大青年志愿者协会会长负责人均表示，期待借助加拿大云南社团联合总会平台，进一步促进云南文化的传承与对外交流，为推动加中经济往来、促进加中友谊作出积极贡献。

“岳阳拥有以己内酰胺、环氧丙烷、合成橡胶、环氧树脂等为代表的四大类特色产品，原材料离不开乙烯及其相关聚合产物。”湖南石化副总工程师袁红星介绍，“以前原材料基本靠外采外运，项目建成投产后，不仅能补齐原材料不足的短板，还能为精细化工研发新型聚合材料提供更多可能。按照现代石化产业1∶5的带动效应，该项目可以拉动1500亿元以上投资。”

据济南市工业和信息化局党组书记、局长魏斌介绍，2023年，该市聚焦工业经济头号工程，深入实施工业强市发展战略和数字经济引领战略，在全国、全省率先启动数字化转型免费诊断服务工作，成功入选国家首批中小企业数字化转型试点城市。“济南累计建设5G基站4.7万处，居山东省首位，‘星火·链网’超级节点完成主体能力建设，全市算力规模达到1900P。”

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